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Bericht Tag 9: Briancon - Jausiers

Am heutigen Tag standen zwei Hügel auf dem Programm, der Col d'Izoard (2360m) und der Col de Vars (2111m). Früher als die Gruppe der Schwaben fuhr ich schon los. Ich hoffte doch vor Ihnen oben zu sein, was ich auch locker schaffte, was mich aber verwunderte. Unterwegs konnte ich eine Gruppe von Bauarbeitern sehen, die gerade mit einem Bagger dicke Felsen zu einer Mauer zusammenbauten. Interessant anzuschauen. Oben auf der Spitze genoß ich dannn mein Frühstück und versuchte mich mit einem Italiener zu unterhalten. Trotz der Sprachprobleme haben wir uns verständigt und er mich vor der Abfahrt gewarnt und an die Toten bei der Tour erinnert, die hier abgestürzt sind. Und die Abfahrt hatte wirklich einige gefährliche Stellen, die bei meiner Geschwindigkeit aber nicht gefährlich waren. Respekt sollte aber jeder Radler vor dieser Abfahrt haben. Im Tal angekommen konnte ich in einem Fluß mit starker Strömung ein paar Kanuten bewundern, die sich mit aller Kraft bemühten die ideale Linie zu finden. Ein Kanute stürzte um und mußte das Boot verlassen. Jetzt trieben Boot und Mensch in der Strömung und es sah sehr gefährlich aus, weil viele Felsen im Wasser waren. Die anderen versuchten mit aller Mühe zu helfen und das Boot wieder einzufangen. Weiter ging es dann Richtung Col de Vars. Hier hörte ich in den Bäumen sehr laute schrille Geräusche, die einen etwas ängstigen konnten. Zumal ich nicht wußte was das genau war und zu sehen war auch nichts. Es handelte sich um Zigallen, was ich aber erst einige Tage später erfuhr. Also beeilte ich mich und fuhr zügig weiter. So nach und nach kamen auch die Ludwigsburger mit Ihren leichten Rennrädern. Oben am Gipfel trafen wir uns und plauschten wieder über die Erlebnisse. Ein plötzlicher starker Wind ließ von einigen stehenden Motorädern die Alarmanlage ertönen. Eine lustige Situation für alle Unbeteiligten. Die Abfahrt ging rasch vorüber und das Quartier in Jausier wurde bezogen. Bei reichlich Nahrung kam am Abend ein Gewitter auf mit Sturm, Hagel und leichter Weltuntergangsstimmung. Im Zelt war es aber doch noch recht gemütlich.

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Streckenabschnitt

Meeres-

höhe

Gesamt

Gefälle

Gesamt

Steigung

Teil-

Steigung

%

angabe

Ent-

fernung

Gesamt-

strecke

Teil-

streck

[Hm]

[Hm]

[Hm]

[Hm]

[km]

[km]

[km]

Briançon

1220

11595

12878

0

0,0

0

799,5

0

Briançon (Gare) - Cervières

1650

11595

13308

430

3,7

11,5

811

11,5

Cervières - Col d'Izoard

2360

11595

14018

1140

7,9

9

820

20,5

Col d'Izoard - Arvieux

1560

12395

14018

1140

-7,6

10,5

830,5

31

Arvieux - Einm. D947

1345

12610

14018

1140

-5,4

4

834,5

35

Einm. D947 - Guillestre

1030

12925

14018

1140

-2,1

15

849,5

50

Guillestre - St. Marcelin (Vars)

1650

12925

14638

1760

6,5

9,5

859

59,5

St. Marcelin (Vars) - Ste Marie-de-Vars

1673

12925

14661

1783

1,2

2

861

61,5

Ste Marie-de-Vars - Vars -les Claux

1800

12925

14788

1910

4,2

3

864

64,5

Vars-les Claux - Col de Vars

2111

12925

15099

2221

5,7

5,5

869,5

70

Col de Vars - St. Paul-sur-Ubaye

1488

13548

15099

2221

-7,8

8

877,5

78

St. Paul-sur-Ubaye - Einm. D900

1310

13726

15099

2221

-3,6

5

882,5

83

Einm. D900 - Jausiers

1200

13836

15099

2221

-1,6

7

889,5

90