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Bericht Tag 9: Briancon
- Jausiers
Am heutigen Tag standen
zwei Hügel auf dem Programm, der Col d'Izoard (2360m) und der Col de Vars
(2111m). Früher als die Gruppe der Schwaben fuhr ich schon los. Ich hoffte doch
vor Ihnen oben zu sein, was ich auch locker schaffte, was mich aber verwunderte.
Unterwegs konnte ich eine Gruppe von Bauarbeitern sehen, die gerade mit einem
Bagger dicke Felsen zu einer Mauer zusammenbauten. Interessant anzuschauen. Oben
auf der Spitze genoß ich dannn mein Frühstück und versuchte mich mit einem
Italiener zu unterhalten. Trotz der Sprachprobleme haben wir uns verständigt
und er mich vor der Abfahrt gewarnt und an die Toten bei der Tour erinnert, die
hier abgestürzt sind. Und die Abfahrt hatte wirklich einige gefährliche
Stellen, die bei meiner Geschwindigkeit aber nicht gefährlich waren. Respekt
sollte aber jeder Radler vor dieser Abfahrt haben. Im Tal angekommen konnte ich
in einem Fluß mit starker Strömung ein paar Kanuten bewundern, die sich mit
aller Kraft bemühten die ideale Linie zu finden. Ein Kanute stürzte um und
mußte das Boot verlassen. Jetzt trieben Boot und Mensch in der Strömung und es
sah sehr gefährlich aus, weil viele Felsen im Wasser waren. Die anderen
versuchten mit aller Mühe zu helfen und das Boot wieder einzufangen. Weiter
ging es dann Richtung Col de Vars. Hier hörte ich in den Bäumen sehr laute
schrille Geräusche, die einen etwas ängstigen konnten. Zumal ich nicht wußte
was das genau war und zu sehen war auch nichts. Es handelte sich um Zigallen,
was ich aber erst einige Tage später erfuhr. Also beeilte ich mich und fuhr
zügig weiter. So nach und nach kamen auch die Ludwigsburger mit Ihren leichten
Rennrädern. Oben am Gipfel trafen wir uns und plauschten wieder über die
Erlebnisse. Ein plötzlicher starker Wind ließ von einigen stehenden
Motorädern die Alarmanlage ertönen. Eine lustige Situation für alle
Unbeteiligten. Die Abfahrt ging rasch vorüber und das Quartier in Jausier wurde
bezogen. Bei reichlich Nahrung kam am Abend ein Gewitter auf mit Sturm, Hagel
und leichter Weltuntergangsstimmung. Im Zelt war es aber doch noch recht
gemütlich.
|
Streckenabschnitt |
Meeres-
höhe |
Gesamt
Gefälle |
Gesamt
Steigung |
Teil-
Steigung |
%
angabe |
Ent-
fernung |
Gesamt-
strecke |
Teil-
streck |
|
|
[Hm] |
[Hm] |
[Hm] |
[Hm] |
|
[km] |
[km] |
[km] |
|
Briançon |
1220 |
11595 |
12878 |
0 |
0,0 |
0 |
799,5 |
0 |
|
Briançon (Gare) - Cervières |
1650 |
11595 |
13308 |
430 |
3,7 |
11,5 |
811 |
11,5 |
|
Cervières - Col d'Izoard |
2360 |
11595 |
14018 |
1140 |
7,9 |
9 |
820 |
20,5 |
|
Col d'Izoard - Arvieux |
1560 |
12395 |
14018 |
1140 |
-7,6 |
10,5 |
830,5 |
31 |
|
Arvieux - Einm. D947 |
1345 |
12610 |
14018 |
1140 |
-5,4 |
4 |
834,5 |
35 |
|
Einm. D947 - Guillestre |
1030 |
12925 |
14018 |
1140 |
-2,1 |
15 |
849,5 |
50 |
|
Guillestre - St. Marcelin (Vars) |
1650 |
12925 |
14638 |
1760 |
6,5 |
9,5 |
859 |
59,5 |
|
St. Marcelin (Vars) - Ste Marie-de-Vars |
1673 |
12925 |
14661 |
1783 |
1,2 |
2 |
861 |
61,5 |
|
Ste Marie-de-Vars - Vars
-les Claux |
1800 |
12925 |
14788 |
1910 |
4,2 |
3 |
864 |
64,5 |
|
Vars-les Claux
- Col de Vars |
2111 |
12925 |
15099 |
2221 |
5,7 |
5,5 |
869,5 |
70 |
|
Col de Vars - St. Paul-sur-Ubaye |
1488 |
13548 |
15099 |
2221 |
-7,8 |
8 |
877,5 |
78 |
|
St. Paul-sur-Ubaye - Einm. D900 |
1310 |
13726 |
15099 |
2221 |
-3,6 |
5 |
882,5 |
83 |
|
Einm. D900 - Jausiers |
1200 |
13836 |
15099 |
2221 |
-1,6 |
7 |
889,5 |
90 |
|